ਠੰਡਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਆਰਾ

1. ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

• ਫੀਡਿੰਗ ਮਾਡਲ: ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ + ਬਾਲ ਪੇਚ।
• ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸਪੀਡ ਫੀਡਿੰਗ।
• ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਭਾਰ (ਸਿੰਗਲ ਟੂਥ ਫੀਡ) ਨੂੰ ਫੀਡਿੰਗ ਸਪੀਡ ਕਰਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾ ਦੰਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਗਾਕਾਰ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

• ਕਲੈਂਪ ਜਿਗ ਦੇ 3 ਸੈੱਟ
• ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗਿਆ ਕਲੈਂਪ ਜਿਗ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬੈਕ ਆਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
• ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਊਰਜਾ ਸੰਚਵਕ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ

• ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ: ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ: 15kW। (ਬ੍ਰਾਂਡ: YASKAWA)।
• ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਰਕ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਹੈਲੀਕਲ ਗੀਅਰਸ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਰੈਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੈਲੀਕਲ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈਲੀਕਲ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਰੈਕ ਦੀ ਜਾਲ ਅਤੇ ਡਿਸਐਂਗੇਜਿੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਸ਼ੋਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• THK ਜਪਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਲਾਈਡਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।