Inneren Schalsystem

Dat bannenzegt Schalsystem staamt aus Däitschland; et ass einfach am Design a ganz praktesch.

Dat bannenzegt Schalsystem ass aus héichfestem elastesche Stol gemaach, deen no enger spezieller Hëtztbehandlung d'Charakteristike vun héijer Festigkeit, héijer Temperaturbeständegkeet a Korrosiounsbeständegkeet huet,
Et huet eng kleng Deformatioun a staark Stabilitéit beim Schaffen ënner héijen Temperaturen.
Et ass gëeegent fir héichpräzis dënnwandeg geschweesste Päifen a gëtt zënter ville Jore vu ville geschweesste Päiffirmen am Inland benotzt.

Dat bannenzegt Schalsystem gëtt jee no dem Duerchmiesser vum Stolrohr ugebueden.

D'Struktur

1) Schalring

2) Schalringschraube

3) Führungsroll

4) Dréischrauf fir déi ënnescht Stützroll

5) Führungsroll

6) Pleuelstang

7) Hindernis

8) Traktiounskühlrohr

9) Werkzeughalter

10) Ënnescht Stützroll

11) Waasserarmaturen

D'Installatioun:

Setzt dat bannenzegt Schleifsystem tëscht dem éischte Feinschlagstativ an der Schweesssektioun.
D'Astellungsklammer ass um éischte Feinschlagstänner installéiert (Figur 3). D'Enn vum Impeller soll d'Mëttlinn vun der Pressroll ëm 20-30 mm iwwerschreiden, wärend de Schärfrank tëscht 2 äusseren Schärfinstrumenter gehale gëtt. D'Killwaasser soll dem banneschten Schärfsystem mat engem Drock vun 4-8 Bar geliwwert ginn.

D'Benotzungsbedingunge vum bannenzegen Zerfsystem
1) Fir d'Fabrikatioun vu Stolröhrchen ass eng gutt Qualitéit a Flaachheet noutwendeg.
2) E puer Killwaasser mat engem Drock vun 4-8 bar sinn néideg fir de Ferritkär vum banneschten Ofkillungssystem ofzekillen.
3) D'Schweißnaht vun 2 Enden vun de Sträifen muss flaach sinn, et ass besser d'Schweißnaht mat engem Angelschleifer ze schleifen, dëst kann e gebrachene Rank vermeiden.
4) Dat bannenzegt Schleifsystem entfernt dat geschweesst Päifmaterial: Q235, Q215, Q195 (oder gläichwäerteg). D'Wanddicke ass 0,5 bis 5 mm.
5) Botzt déi ënnescht Stützroll fir Oxidhaut op der ënneschter Stützroll ze vermeiden.
6) D'Genauegkeet vun den internen Fräsen nom Schärfen soll -0,10 bis +0,5 mm sinn.
7) Déi geschweesst Naht vum Rouer muss stabil a riicht sinn. Füügt déi ënnescht Stützroll ënnert dem äusseren Fräsinstrument bäi.
.8) Maacht e richtege Wénkel fir d'Ouverture.
9) De Ferritkär mat héijem Magnéitflux soll an der Ënnerdréckung vum banneschten Schleifsystem benotzt ginn. Dëst féiert zu enger héichgeschwindeger Schweißung.