કોલ્ડ કટીંગ આરી

૧.ફીડિંગ સિસ્ટમ

• ફીડિંગ મોડેલ: સર્વો મોટર + બોલ સ્ક્રુ.
• મલ્ટી-સ્ટેજ સ્પીડ ફીડિંગ.
• દાંતનો ભાર (સિંગલ ટૂથ ફીડ) ફીડિંગ સ્પીડ કર્વને નિયંત્રિત કરીને નિયંત્રિત થાય છે. આમ કરવતના દાંતની કામગીરીનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે અને કરવતના બ્લેડની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકાય છે.
• ગોળ નળી કોઈપણ ખૂણાથી કાપી શકાય છે, અને ચોરસ અને લંબચોરસ નળી ચોક્કસ ખૂણા પર કાપવામાં આવે છે.

2. ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ

• ક્લેમ્પ જિગના 3 સેટ
• કરવતના બ્લેડના પાછળના ભાગમાં આવેલ ક્લેમ્પ જિગ કાપેલા પાઇપને પાછળના કાપતા પહેલા 5 મીમી સુધી સહેજ ખસેડી શકે છે જેથી કરવતના બ્લેડને ક્લેમ્પ થતો અટકાવી શકાય.
• દબાણ સ્થિર રાખવા માટે ટ્યુબને હાઇડ્રોલિક, ઉર્જા સંચયક દ્વારા ક્લેમ્પ્ડ કરવામાં આવે છે.

૩.ડ્રાઇવ સિસ્ટમ

• ડ્રાઇવિંગ મોટર: સર્વો મોટર: 15kW. (બ્રાન્ડ: YASKAWA).
• એક ચોક્કસ પ્લેનેટરી રીડ્યુસર મોટા ટ્રાન્સમિશન ટોર્ક, ઓછો અવાજ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને જાળવણી મુક્ત સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
• આ ડ્રાઇવ હેલિકલ ગિયર્સ અને હેલિકલ રેક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. હેલિકલ ગિયરમાં મોટી સંપર્ક સપાટી અને વહન ક્ષમતા હોય છે. હેલિકલ ગિયર અને રેકનું મેશિંગ અને ડિસેન્જિંગ ધીમે ધીમે થાય છે, સંપર્ક અવાજ ઓછો હોય છે, અને ટ્રાન્સમિશન અસર વધુ સ્થિર હોય છે.
• THK જાપાન બ્રાન્ડની લીનિયર ગાઇડ રેલમાં હેવી-ડ્યુટી સ્લાઇડર આપવામાં આવ્યું છે, આખી ગાઇડ રેલ સ્પ્લિસ્ડ નથી.