Binneste sjaalstelsel
Die binneste serpstelsel het sy oorsprong in Duitsland; dit is eenvoudig in ontwerp en hoogs prakties.
Die binneste serpstelsel is gemaak van hoësterkte elastiese staal, wat die eienskappe van hoë sterkte, hoë temperatuurweerstand en korrosiebestandheid het na spesiale hittebehandeling,
Dit het klein vervorming en sterk stabiliteit wanneer dit onder hoë temperatuurtoestande werk.
Dit is geskik vir hoë-presisie dunwandige gelaste pype en word al jare lank deur baie huishoudelike gelaste pypmaatskappye gebruik.
Die binneste serpstelsel word aangebied volgens die staalbuisdiameter.
Die struktuur
1) serpring
2) serpring skroef
3) Gidsrol
4) Krikskroef vir onderste steunrol
5) Gidsrol
6) Verbindingsstang
7) Belemmering
8) Traksie-verkoelingsbuis
9) Gereedskaphouer
10) Onderste ondersteuningsrol
11) Watertoebehore
Die installasie:
Plaas die binneste sweisstelsel tussen die eerste fynpasseerstaander en die sweisgedeelte.
Die verstelbeugel word op die eerste fynpasseerstaander (figuur 3) geïnstalleer. Die punt van die belemmering moet die middellyn van die drukrol met 20-30 mm oorskry, terwyl die afskortingsring tussen 2 buite-skerf-afskortingsgereedskap gehou word. Die verkoelingswater moet teen 'n druk van 4-8 Bar aan die binneste afskortingsstelsel voorsien word.
Die gebruikstoestand van die binneste serpstelsel
1) Die goeie gehalte en platheid strookstaal word benodig om staalpyp te vervaardig
2) Sommige 4-8 bar druk koelwater is nodig om die ferrietkern van die binneste afkoelstelsel af te koel
3) Die gelaste naat van 2 punte van die stroke moet plat wees, dit is beter om die gelaste naat met 'n engelslyper te slyp, dit kan verhoed dat die skraapring gebreek word.
4) Die binneste afskraapstelsel verwyder die gelaste pypmateriaal: Q235, Q215, Q195 (of ekwivalent). Die wanddikte is 0.5 tot 5 mm.
5) Maak die onderste steunrol skoon om oksiedvel op die vassteekende onderste steunrol te vermy.
6) Die akkuraatheid van interne maalbrieke na afsny moet -0.10 tot +0.5 mm wees.
7) Die gelaste naat van die buis moet stabiel en reguit wees. Voeg die onderste ondersteuningsrol onder die buitenste maalwerktuig by.
.8) Maak 'n behoorlike openingshoek.
9) Die ferrietkern met hoë magnetiese vloed moet binne die onderdrukking van die binneste lasstelsel gebruik word. Dit lei tot hoëspoed-sweising.